Le guide complet · 6 min de lecture
Hébergement serveur Assetto Corsa EVO expliqué : le guide complet
Ce guide explique ce qu’implique ton propre serveur Assetto Corsa EVO pendant l’Early Access : où en est le multijoueur, comment dimensionner une grille, les règles de course, les voitures communautaires, les mises à jour et la gestion d’une ligue. Il s’adresse à l’organisateur qui réserve le serveur, pas au pilote qui se présente au départ.
Par Matthew Griffin, Propriétaire, Gaming DeluxePublié · Mis à jour
Dans ce guide
- Pourquoi faire tourner ton propre serveur Assetto Corsa EVO
- Comment le multijoueur a grandi pendant l’Early Access
- Dimensionner ta grille
- Règles de course : fenêtres de pit et limites de piste
- Les voitures communautaires sur un serveur
- Les mises à jour pendant l’Early Access
- Ce qu’il faut comparer avant de louer un serveur Assetto Corsa EVO
- Lexique du serveur Assetto Corsa EVO
- Aide pour ton serveur Assetto Corsa EVO et prochaines étapes
Pourquoi faire tourner ton propre serveur Assetto Corsa EVO
Assetto Corsa EVO propose déjà de la course en ligne officielle : des serveurs publics gratuits ouverts jour et nuit et le Daily Racing Portal, avec des courses classées réparties par GridRating et un indice de sécurité qui juge ta façon de courir avec les autres. Ça couvre la petite course rapide. Ça ne couvre pas une ligue avec son propre calendrier, un club qui court chaque jeudi avec une seule voiture sur un seul circuit, ni une bande de potes qui veut ses propres règles.
Depuis la mise à jour 0.6, Kunos fournit lui-même la réponse : un exécutable de serveur dédié que n’importe qui peut héberger. Le faire tourner dans un datacenter, c’est avoir un serveur présent à chaque soirée de course, avec un emplacement fixe et une bande passante stable, sans que personne doive laisser un PC de jeu allumé.
Comment le multijoueur a grandi pendant l’Early Access
L’Early Access a commencé le 16 janvier 2025 sans course en ligne. Kunos l’a construite par étapes depuis, et chaque étape a changé ce que peut faire un propriétaire de serveur.
| Mise à jour | Quand | Ce que ça a changé pour les serveurs |
|---|---|---|
| 0.3 | Septembre 2025 | Première étape du multijoueur, jusqu’à 16 pilotes par course, serveurs publics gratuits |
| 0.4 | Décembre 2025 | La liste des serveurs affiche le nombre de joueurs ; choix des voitures plus rapide en multijoueur |
| 0.5 | Février 2026 | Pénalités de coupe basées sur le gain ; limites de piste par virage |
| 0.6 | Avril 2026 | Serveur dédié auto-hébergé via Steam Tools ; collisions plus stables en multijoueur |
| 0.8 | Juillet 2026 | Voitures communautaires en multijoueur avec vérification SHA ; retour des commandes admin |
| 0.9 | Août 2026 | Arrêts aux stands obligatoires avec une fenêtre de pit fixée par l’admin |
Dimensionner ta grille
Les slots, c’est le nombre de pilotes connectés en même temps. Au lancement de la course en ligne avec la 0.3, Kunos a plafonné chaque serveur à 16 pilotes par course, en promettant de monter jusqu’à la capacité des circuits et au-delà une fois les sessions stables. C’est pour ça que notre offre 16 slots est celle qu’on conseille aujourd’hui à la plupart des ligues.
Les offres 24 et 32 slots portent une note pour la même raison. Elles conviennent aux courses d’endurance sur de longs circuits et aux lobbies ouverts, mais seulement une fois que le build serveur que tu fais tourner autorise des grilles aussi grandes. Vérifie la limite du build actuel avant de les réserver. Si tu démarres sur 16 et que Kunos relève le plafond, tu ajoutes des slots depuis l’Espace client sans tout reconfigurer.
Règles de course : fenêtres de pit et limites de piste
Deux ensembles de règles comptent pour la course organisée. Le premier, c’est la stratégie aux stands. Depuis la 0.9, les courses en ligne chronométrées de plus de 20 minutes peuvent rendre un arrêt obligatoire, et l’admin du serveur fixe la fenêtre dans laquelle il doit être effectué. Les pilotes préparent le tour d’arrêt, les pneus, les pressions et le carburant via le MFD, ce qui apporte une vraie stratégie dans les courses de ligue.
Le second, ce sont les limites de piste. La mise à jour 0.5 a remplacé les simples avertissements de coupe par un système basé sur le gain : si un pilote gagne du temps hors piste, il a 500 mètres pour le rendre, et sinon la pénalité grandit avec le temps encore dû, d’un avertissement jusqu’à la disqualification. Kunos a aussi permis d’assouplir les limites sur certains virages où sortir large coûte de toute façon du temps, comme le gravier à la sortie d’un virage.
- Fais des courses de plus de 20 minutes si tu veux un arrêt obligatoire.
- Indique la fenêtre de pit aux pilotes dans tes notes d’event, pas seulement sur le serveur.
- Fixe avec tes commissaires la façon de traiter les incidents que les pénalités automatiques ne voient pas.
Les voitures communautaires sur un serveur
La mise à jour 0.7 a introduit le SDK et l’éditeur de voitures d’Assetto Corsa EVO, d’abord pour le solo uniquement. Avec la 0.8, Kunos a fait entrer les voitures communautaires dans le multijoueur : le launcher du serveur accepte du contenu de voitures moddées, et une couche de vérification SHA contrôle chaque voiture avant qu’elle arrive sur la grille. Un fichier modifié ou une autre version du mod est refusé.
- Mets-toi d’accord avec tes pilotes sur la voiture et sa version exacte.
- Envoie le contenu de la voiture sur le serveur avec le File Manager ou en SFTP.
- Ajoute-la à la liste de voitures du serveur dans la configuration et redémarre.
- Demande à chaque pilote d’installer la même version avant la soirée de course, puis vérifie dans le log les voitures refusées.
Les mises à jour pendant l’Early Access
Early Access veut dire patchs fréquents, et le serveur dédié a une règle à retenir. Kunos a expliqué avec la mise à jour 0.6.3 que l’application serveur est rétrocompatible mais pas compatible avec les versions futures. Un serveur sur le dernier build accepte des clients plus anciens, mais les pilotes qui ont mis leur jeu à jour ne peuvent pas courir sur un serveur qui ne l’a pas fait.
En pratique : quand Steam met le jeu à jour, lance Steam Update dans le panel et redémarre avant que quiconque essaie de rejoindre. Garde une copie de ta configuration qui marche, parce que les nouvelles mises à jour ajoutent parfois des réglages, et lis les notes de patch de Kunos pour tout ce qui touche au multijoueur.
Ce qu’il faut comparer avant de louer un serveur Assetto Corsa EVO
Pendant l’Early Access, les détails ci-dessous comptent plus que le prix affiché.
- Le logiciel serveur officielVérifie que l’hébergeur fait tourner le serveur dédié de Kunos lui-même, pas une solution de contournement.
- Des mises à jour à ton rythmeLe serveur doit correspondre à la version de tes pilotes. Tu dois pouvoir le mettre à jour toi-même le jour du patch.
- Des tailles de grille honnêtesPayer 64 slots ne veut pas dire grand-chose si le build actuel plafonne la grille plus bas. Demande ce que le serveur autorise vraiment.
- L’accès aux fichiersLes voitures communautaires et les changements de configuration demandent SFTP ou un gestionnaire de fichiers.
- Des emplacements à testerLance un test de ping depuis les régions de tes pilotes ; une course équitable demande une latence proche pour tout le monde.
- Les conditions de facturationCompare le mensuel et les cycles plus longs, et repère les frais d’installation.
Lexique du serveur Assetto Corsa EVO
- Serveur dédié
- L’exécutable serveur de Kunos, publié via Steam Tools avec la mise à jour 0.6.
- Launcher du serveur
- La partie configuration du serveur dédié, où se règlent voitures, circuits et règles.
- Vérification SHA
- Un contrôle qui vérifie que chaque voiture communautaire correspond à la version exacte du serveur avant de pouvoir rejoindre.
- Fenêtre de pit
- La partie d’une course pendant laquelle l’arrêt obligatoire doit être fait, fixée par l’admin du serveur.
- MFD
- L’écran multifonction embarqué que les pilotes utilisent pour préparer leurs arrêts aux stands.
- Daily Racing Portal
- Les courses classées officielles de Kunos, réparties par GridRating.
- EVO SR
- L’indice de sécurité utilisé dans le Daily Racing Portal.
- Free Roam
- La conduite libre dans une région de l’Eifel numérisée, prévue avec la mise à jour 0.10.
- Slots
- Le nombre de pilotes qui peuvent être connectés au serveur en même temps.
Aide pour ton serveur Assetto Corsa EVO et prochaines étapes
Des pages utiles pour les organisateurs.
- Assetto Corsa EVO sur SteamLe jeu et chaque note de patch de l’Early Access.
- Assetto Corsa EVO, site officielLes actus de Kunos et les mises à jour de l’Early Access (en anglais).
- Panneau de contrôle Gaming DeluxeCe que fait le panel et comment t’y connecter.
- Nos emplacements de serveurs
- Contacter le supportDe l’aide 24/7 en français pour la configuration et les mises à jour.
Comment on a écrit ce guide : à partir des notes de patch et des annonces d’Early Access de KUNOS Simulazioni sur Steam et du site officiel d’Assetto Corsa, avec une rédaction assistée par IA, une vérification de chaque offre, prix et emplacement sur notre formulaire de commande en direct, et une relecture par Matthew Griffin avant publication. Une info a vieilli ? Dis-le-nous.
Sources, vérifiées le 22 octobre 2026 :
- Assetto Corsa EVO sur Steam (Early Access le 16 janvier 2025, Windows, notes de la 0.9)
- Assetto Corsa EVO, site officiel, KUNOS Simulazioni (en anglais)
- Early Access 0.3 is out now, includes multiplayer (16 pilotes par course), annonce Steam (en anglais)
- Update 0.6 is out now (serveurs de jeu auto-hébergeables), annonce Steam (en anglais)
- Update 0.6.3 is out now (compatibilité du serveur dédié), annonce Steam (en anglais)
- Update 0.8 is out now (voitures communautaires en multijoueur), annonce Steam (en anglais)
- Update 0.9 is out now (arrêts aux stands obligatoires), annonce Steam (en anglais)
- Assetto Corsa EVO v0.9.1 is out now, annonce Steam (en anglais)
- Free Roam Release Date (Free Roam dans l’Eifel avec la 0.10), annonce Steam (en anglais)
- Formulaire de commande Gaming Deluxe, Assetto Corsa Evo Dedicated Server